贵州安顺：“微改造”撬动“大民生”

中新网贵州安顺7月16日电 (黄峰 常玥玥 龙婷)夏日清晨7时30分许，贵州省安顺市中华东路建军路与中华东路交叉口车流如织。上述路口，是安顺市东西方向主干道重要枢纽节点，加之附近有两所学校，每天早晚高峰叠加送学生车辆等，道路通行压力较大。

为有效解决周边区域交通拥堵现状，安顺交警妙施“微创”，通过限时单行、扩容车道、标线改造、车道隔离、优化配时、强化疏导等措施，对该区域交通组织进行优化提升。

资料图：民警在路口执勤。安顺交警供图　　“小手术、微改造、大提升”，如今，该路段道路通行容量增加，红绿灯周期缩短20—25秒，通过短频放行，实现少停少等，高峰期周边道路单位通行量每小时增加1500辆，周边道路整体通行效率提升7.6%，缓堵情况得到极大改善，市民出行舒适度明显提升。

城市交通脉搏牵动着千家万户的出行体验。随着机动车保有量持续攀升，曾经的道路规划渐显滞后，交通拥堵、安全隐患等问题愈发凸显。在此背景下，安顺交警摒弃“大拆大建”的惯性思维，以“微改造”为支点，撬动道路交通安全“精提升”，用一个个细致入微的变化为拥堵的城市动脉打通栓塞，回应民众对安全顺畅出行的期盼。

“微改造”之精，在于直击要害。定安大道火烧寨路段是连接居民区与耕地的重要路口，是附近400余户村民务工、务农、上学的主要通行路段。

“以前该路段人行横道周边中央隔离带开口不规范，导致车辆随意掉头、行人乱穿乱行等现象频发。”安顺市公安交通管理局直属二大队一中队中队长陈陆介绍说。

人车混行存在极大的安全隐患，安顺交警的“微改造”组合拳直击要害：封闭两处不规范开口，施划斑马线并配备红绿灯，增设提示标牌与警示标志。

路口不“添堵”，民众心“顺畅”。“微改造”不仅是对道路设施的优化，更是对民众生命安全的守护。

资料图：行人有序通过斑马线。安顺交警供图　　改造后，该路段车辆随意掉头的现象彻底杜绝，行人乱穿乱行明显减少，取而代之的是有序通行的安心，大大提升了民众的出行安全系数。“现在方便多了！又安全！”家住附近路段的村民张中永，亲眼见证了“微改造”让“出行安全无小事”落到实处。

“夜间行车视线差，稍有不慎车辆就会撞上墙。”黄果树大街交定安大道路口的直角弯曾是驾驶人张海江行车过程中的“心头患”。

“该路段为平交路段，车流量大、车速快，路口人车交织冲突较大，”安顺市公安交通管理局直属一大队三中队中队长陈志勇介绍，车辆在行经该路口的直角转弯处时无法观测到路口，夜间易发车辆碰撞墙体、车辆碰撞行人等交通事故，存在较大的安全隐患。

真正的安全在于防患于未然。如今，一道夜间反光引导线刷上墙体，为黑夜中的驾驶人点亮“指路明灯”，有效预防夜间车辆碰撞墙体的交通事故发生。不仅如此，为减少道路交通事故，安顺交警还在路口安装了爆闪警示装置和强制减速带，引导驾驶人进入该路段直角转弯处前提前减速。

“现在开车过来，大家就知道注意道路走向，新装的隔离护栏也彻底杜绝了人车混行的危险情况。”张海江说。

“微改造”后，黄果树大街交定安大道路口事故预防成效明显，“该路口目前未再发生伤人亡人事故，车损事故大幅下降，人、车通行都更安全了。”陈志勇说。

安顺交警坚持问政于民、问需于民、问计于民，依托“两微一快一抖”新媒体平台，联动安顺交通广播电台，积极拓宽警民沟通渠道，广泛收集辖区民众最关注的交通堵点、乱点、危险点和交通改造建议：“过马路没有红绿灯，车流量大的时候很危险。”“学生上下学时段拥堵很严重。”

学院路周边环绕5所院校，师生和家长长期面临上下学高峰期拥堵与混乱的出行难题。经认真调研，安顺交警对该路段进行了“微改造”，一系列调整后，人车各行其道，礼让行人蔚然成风。

资料图：“微改造”后畅通有序的学院路路口。安顺交警供图　　“现在斑马线前移并配备了红绿灯，长下坡路段还增设了限速标志与减速带，安全多了！”安顺学院学生曾林海说。

一句“安全多了”，简单质朴却重若千钧。安顺市公安交通管理局民警宋洪说：“师生们发自内心的话语，是对‘微改造’惠及‘大民生’最真挚的肯定，也是对我们的工作最大的认可。”

小切口，大民生；“微改造”，精提升。安顺交警避免大规模改造的成本与阵痛，于细微处用心，在关键处发力，以最小的代价换取最大的效益，让道路更通畅，让出行更安全。(完)