汽车电瓶隔热(新能源汽车电池用气凝胶隔热材料，助力提升整车动力电池安全)

新能源汽车自燃的问题一直都存在，其中电池隔热能力不足是主因，从起火原因来看，主要包括电池部件老化、外部碰撞、高温天气、电池热失控、高负荷等。一般情况下，新能源汽车自燃其背后一大原因是电池内部的隔热水平不够。当动力电池内部或外部发生短路时，短时间内电池释放出大量热量，温度急剧升高，单个热失控电池通过热传导和火焰引发临近的电池发生热失控，导致整个电池模组/电池包发生热失控，从而引发新能源汽车起火爆炸等安全事件。

2020 年 5 月，工信部发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》提出：电池单体发生热失控后，电池系统需在 5 分钟内不起火不爆炸，为乘员安全逃生提供时间。电池厂、主机厂一般在电芯之间、模组和 PACK 的上盖使用防火隔热材料，从而延缓或者阻止电池组热扩散以及火焰的蔓延。

气凝胶隔热材料

气凝胶，这个看似普通的材料，正以其神奇的魅力征服着科技界。不仅可以用于隔音、吸音、过滤等领域，更是在锂电池领域崭露头角。

气凝胶（aerogel）是由胶体粒子或聚合物分子相互聚集构成的微纳多孔网络结构，并在孔隙中充满空气分散介质的一种新型轻质固体材料，具有很低的表观密度、高孔隙率、高比表面积等特点，从而使其具有良好的阻隔性能、很低的热导率以及高吸附、催化和负载能力等优异性能。

因此，气凝胶产品采用纳米气凝胶与玻璃纤维、陶瓷纤维等基材复合，将具有优异性能的气凝胶与柔性基材完美结合在一起，更大化保留了气凝胶轻质、隔热等特性，并赋予了气凝胶柔性与韧性。具备很长使用寿命、很强隔热性能、很高防火性能、很优机械性能的附加特点，气凝胶产品应用于新能源汽车动力电池领域进一步增强动力电池防火要求，保障人民生命财产安全。

新能源汽车用气凝胶隔热材料

在新能源电池领域，因锂电池“热失控”而引发的电动汽车起火和爆炸事故屡见报端。通过在电池组间加装气凝胶隔热层，在电芯出现热失控的情况下可有效抑制热扩散，延缓事故发生。另一方面，气凝胶具有导热系数低、保温效果好、A级防火、质量轻等特点，应用于电池包保温，在保证电池低温环境下的使用性能的同时，能为空间有限的电池包节省更多宝贵空间。

特别是在新能源行业，气凝胶隔热材料不但能够解决目前吸能会员电池体系及其它电池体系的安全问题，也能够发挥阻燃性能应用于汽车内饰材料中。

气凝胶隔热垫应用于新能源电池新能源防火包中电芯之间，在单块电芯出现热失控的情况下，可有效隔绝热量向周边电芯的扩散，保护周边电芯正常工作；同时也具有绝缘、缓冲的作用。

当车载电池长时间输出电能后，电池内长时间进行化学反应会使得电池体明显发热，存在燃烧、爆炸的风险。传统的芯模组都是采用塑料隔板将电池相互隔开，并没有实际用处，这样不仅重量大还无法起到保护作用，且容易造成电池温度过高导致隔板溶解、着火等问题。现有的采用的防护毡结构简单，容易变形，使其不能很好地与电池组全面接触，且在电池发热严重时其并不能起到很好的隔热效果，而气凝胶复合材料的出现有望解决这一痛点。

双碳”背景之下，新能源汽车产业的增长势必会拉动气凝胶市场需求的整体增长。除了动力电池之外，气凝胶还可以应用于汽车的整车结构，如车顶、门框、发动机罩等，可以起到车厢内保温、节能减排的效果，且相对于普通材料，气凝胶的车内占用空间可大幅缩小。

朗缪环保科技专业制造气凝胶材料及相关产品，欢迎各大企业和高校与我们交流合作，推动高质生产力发展。